Man kan nemlig tage til løb, hvis man rejser langt nok væk – og da chancen bød sig for Tobias Normann, så var der heller ikke langt fra tanke til handling.
I den forgangne weekend var gokartkøreren fra Roskilde i aktion i kinesiske Macao og kunne tage hjem med en flot tredjeplads i sæsonens første løb.
Lovende sæsonstart
Tilbuddet kom fra danske RS Competition, der i samarbejde med et japansk gokartteam havde hele seks danske kørere til start i det kinesiske løb. Det blev til en stor oplevelse og en lærerig sæsonstart for Normann:
Det blev nogle sjove løb, for med 20 omgange på en finale var der jo masser af tid at kæmpe i. Mange af de kørere, der normalt er i serien, var hele tiden meget kortsigtede i deres måde at køre på, og det blev nok også grunden til, at jeg endte med en pokal, siger han og uddyber:
De lavede hele tiden vilde overhalinger, men de tænkte aldrig langsigtet. Der kunne jeg bruge min erfaring og i stedet være med fremme til sidst – uagtet, at min gokart faktisk ikke var den hurtigste i finalen.
Facit endte med en tredjeplads – og en stor oplevelse:
Macao var også et virkelig fedt sted at køre. Man ser måske ikke så meget til det, når man er i gokarten og løbet kører – men når man ser sig omkring, så er det altså lidt vildt at stå på en gokartbane, som er inde midt i en storby og omgivet af skyskrabere. Det er noget lidt andet end vi er vant til herhjemme, siger han med et smil.
Det muliges kunst
Vel hjemme fra Kina kan arbejdet med 2026 for alvor begynde i garagen i Roskilde.
Det føles virkelig godt at være i gang igen. Man kan jo roligt sige, at vi har en lang sæsonpause i gokart. Vi forsøger altid at få en lang og international kalender, men det var måneder siden, jeg sidst kørte – og det kunne jeg godt mærke, siger Tobias med et smil og tilføjer:
Til gengæld skal det nok komme mig til gode, at vi allerede har kørt ét løb i år. Det er bestemt positivt at være tidligt i gang, og jeg er lykkelig for, at vi har vores gode hold af sponsorer. For uden dem, så var intet af det her muligt, siger Tobias Normann.
Man kan dog altid diskutere det praktiske i at flyve helt til Macao for at køre gokart. Flyveturen sætter sine begrænsninger for, hvor meget grej man har til rådighed, når gokarten skal serviceres, tilføjer far og mekaniker Michael Normann med et smil:
Vi fik tilbuddet og sagde ja, men Macao blev også historien om at improvisere lidt. Det er begrænset, hvor meget grej man har til rådighed, når man på den her måde flyver om på den anden side af jorden for at køre gokart – men vi fik det til at virke, og det var virkelig en lovende sæsonstart for os, afrunder Michael Normann.
